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2024-03-17 09:10:43
从市场情况分析,我国目前年需求耐磨、耐蚀、耐高温、耐冲击钢管在130万吨以上,市场潜力巨大,急需一种高技术磨擦型材料来代替。
所以利用SHS技术复合而成的陶瓷复合钢管填补了我国这个领域里的空白,耐磨陶瓷管既具有极大民用价值,耐磨陶瓷管也具有一定的军事价值。因此内衬陶瓷管,这一项目,既是国际产品,更是民族产品。
中国是世界文明的陶瓷生产古国,在陶瓷的应用和开发上先于世界各国,对每一个中华民族的子孙来说,既是一种荣誉,也是一种责任,更是一种商机。抓紧时机,早日出产品陶瓷复合管,尽快占领进而挤进国际市场,它不但将会给企业带来极大的经济效益,而且还将给我国外贸领域填补一项空白,多增加一种新型的创汇产品。
本厂生产的耐磨陶瓷管、变径管、三通、四通、多通管等,贴片陶瓷耐磨管道,已在多家燃煤电厂,五十多家矿山,以及煤炭、建材、机械、石油等行业得到了应用。例如在强烈磨损场合下,耐磨陶瓷管使用数年,直到现在为止,还没有一支耐磨陶瓷管被磨穿过。磨损快的耐磨陶瓷管,其寿命比铸石弯管,耐磨合金钢弯管高十倍,比钢塑、钢橡弯管高十五倍。
耐磨陶瓷管迅速,除质量高、性能好外,还在于它的性能价格比高于其他耐磨耐蚀耐热管材。在相同规格和单位长度的管道方面,耐磨陶瓷管重量约为耐磨合金铸钢管的二分之一左右,其每米工程造价降低10%-20%;只有铸石弯管重量三分之一,直管重量二分之一,每米工程造价直管相等,弯管降低5%-15%。
耐磨陶瓷管的制造方法,通过离心浇铸机把陶瓷原材 料均匀地甩在无缝钢管的内壁,其特征是:该方法的生产工艺流程是:
(1)钢管下料:包括直管或弯头下料,每节留10~13mm加工余量,其 中弯头下料必须制作样板;
(2)钢管加工:用车床对端面、外圆进行平整性、垂直性及对称性加工;
(3)氧化铁粉烘干:氧化铁粉使用前经200~300℃烘干2~3小时;
(4)过筛、称量:氧化铁粉须经70~100筛子过筛,然后进行氧化 铁粉称量;
(5)铝称量:铝重量是按照与氧化铁粉的配料比称量,其配料为铝1重量份,氧化铁粉3~3.4重量份;
(6)混料:用混料器混料,将按配料比称量的铝与氧化铁粉交叉向混 料器的混料筒加料口加料,同时再加入0.05重量份的石英砂,加完料后加 盖紧固密封,开动混料器进行混料;
(7)钢管装入管模:钢管装入离心浇铸机的管模;
(8)混料布入钢管:用布料器均匀的将混合料布入钢管内;
(9)两端装卡具:要求卡具与钢管间无间隙,并在两端补加混合料,卡 具的固定螺丝用力要适当,防止过大或过小,以防因阻碍钢管膨胀而引起钢 管弯曲变形,或燃烧时卡具外移,引起跑火;
(10)安装点火器:其连接瓷接头不得伸入卡具孔内,钢管固定螺丝与钢 管保持一间距为0.5~1.5mm;
(11)开启离心电机:电机起动需缓慢平稳加速,当升到物料不下落时(300 转/min),方可快速加速到所需转速;
(12)通电点火:当转速达到1200转/min后通过点火器通电点火、燃烧, 燃烧后运转15~20秒方可减速;
(13)停机、冷却:减速至混合料变为深红色陶瓷时停机,停机后缓慢冷 却,冷却至小于60℃取下成品耐磨陶瓷管;
(14)成品检查:按产品质量标准验收,包装入库。
耐磨陶瓷管在电厂、水泥厂的用途非常大,这些企业在生产过程中,磨损消耗非常强,传统的产品因无法承受这样高强度的磨损,渐渐的淡出了人们的视野,取而代之的是耐磨陶瓷管。
目前我厂生产的耐磨陶瓷管内层为致密型三氧化二铝,耐酸度96-98% .三氧化二铝属中性氧化物,与酸、碱、盐均不起化学反应。三氧化二铝是无机物质,在耐磨性和抗腐蚀性上远远高出普通钢管,经过实际试验测定,耐磨陶瓷管的性能高出不锈钢高十倍以上,可以说在钢管产品中鹤立鸡群。
耐磨陶瓷管是采用高技术生产工艺--自蔓燃高温离合合成法制造。
耐磨陶瓷管从内到外分别由刚玉陶瓷、过渡层、钢三层组成,陶瓷层是在2200℃以上高温形成致密刚玉瓷(AL2O3),通过过渡层同钢管形成牢固的结合。就是把无缝钢管放在离心机的管模内,在钢管模内。在钢管内加入铁红和铝混合物,这种混合物在化学中称为铝热剂。离心机管模旋转达到一定速度后,经一火星点燃铝热剂,铝热剂立即自己燃烧,燃烧波迅速蔓延,发生如下剧烈的化学反应:
铝热剂反应后生成物为稳定型α-AL2O3(即刚玉)和铁,同时放出大量热量。这些热量如在绝热条件下,绝热温度可达到3757K和3509K,它使钢管内原来物料以及反应后的生成物,即是熔点为2045℃的刚玉也都全部变成熔液。
熔融反应在离心力作用下,迅速按比重大小进行分离,铁的比重(7.85g/cm)为AL2O3比重(3.95g/cm)的两倍,较重的铁被离心力甩到钢管内壁,较轻的AL2O3则分布在铁的内层。由于钢管迅速吸热和传热,AL2O3和Fe很快达到凝固点,分层凝固。形成的陶瓷钢管从内到外分别为刚玉瓷层,以铁为主的过度层,以及外部的钢管层,高温熔融的铁液和AL2O3液,与钢管内壁接触,使钢管内壁外于半溶状态,使铁层与钢管形成冶金结合,铁层与刚玉瓷层间也形成牢固结合,其结合压剪强度(即在轴向把陶瓷层压出时强度)≥15MPa;陶瓷钢管压溃强度(即从管外把管内陶瓷压碎时的强度)≥350MPa。
1、高耐磨性
耐磨陶瓷管合金层的化学成分中碳含量达4~5%,铬含量高达25~30%,其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上,宏观硬度为HRC56~62,碳化铬的硬度为HV1400~1800。因为碳化物成于磨损方向相垂直分布,即使与同成分和硬度的锻造合金比拟较,耐磨特点进步一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对好比下:
(1)与低碳钢;20~25:1
(2)与铸态高铬铸铁;1.5~2.5:1
2、良好的耐冲击性:
耐磨陶瓷管的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料,体现双金属的优胜性,耐磨层抵挡磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此内衬陶瓷管有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
3、较好的耐热性:
耐磨陶瓷管耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用,若在合金层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。
推荐使用温度如下:
普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;
低合金耐热钢板(15CrMo,12Cr1MoV等)基板推荐不高于540℃工况使用;
耐热不锈钢基板推荐在不高于800 ℃工况使用。
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