聊城市亨通管业有限公司

陶瓷复合管外层是钢管，内层是刚玉。刚玉层硬度高达HV1100-1400,相当于钨钴硬质合金，耐磨性比碳钢管高20倍以上，它比通常粘接而成的刚玉砂轮性能优越得多。现在刚玉砂轮仍是各种磨床磨削淬火钢主要砂轮。

陶瓷复合管中刚玉层可把刚玉砂轮磨损掉。陶瓷复合管抗磨损主要是靠内层几毫米厚的刚玉层陶瓷耐磨管，刚玉莫氏硬度为9耐磨陶瓷管，仅次于金刚石和碳化硅，在所有氧化物中，它的硬度是很高的。

目前市场陶瓷复合管的价格是：合金每吨1.8万元左右，铸石弯头每吨1.3万元，粘贴每吨1.7万元。这几类弯头特别重，它们是以重量来谋利润。也就是说，一个合金弯头的价格是陶瓷复合管的两倍，用一个合金弯头的钱，可以买两个陶瓷复合管，陶瓷复合管的使用寿命是这种合金弯头的2-3倍，用价格与使用寿命比，也就是用1/5的合金弯头的钱买一个陶瓷复合管。

例如：2×600MW超临界机组送粉管道，管径为φ530×10陶瓷耐磨管，一个90°弯头，弯曲半径R=1700mm，采用铸钢弯头或双金属复合弯头，重量为W=1700kg，全部弯头总重（2台炉）约为500～600吨；而采用陶瓷复合管，其重量仅为W=450kg左右，全部弯头总重（2台炉）约为110～130吨；对比可看出，采用陶瓷复合管，直接使弯头重量大幅下降，投资至少节约200万以上（铸钢弯头或双金属复合弯头单价按1.2万元/每吨），还不包括重量下降使得煤仓间土建构架梁荷载的降低所带来的经济效益，以及支吊架材料的节省所带来的经济效益。

以上从性能和价格上对几种材质的弯管进行了对比，可见陶瓷复合管无论是初期投入还是运行费用都是很具性价比的！

1. 铸石

以前每个厂的陶瓷复合管大部分都是使用铸石弯头，这种材料的特点是易碎、开裂，而且磨损面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，内侧短时间磨破开裂后，煤粉随着缝隙向外侧磨损，其寿命也就只有一个大修期。而且内部常有气孔，易留隐患，一旦磨穿，现场无法修补。

2. 铸钢

铸钢（包括合金钢）广泛应用在防磨领域，其制造工艺相对简单。但由于材料本身性能的局限和工艺的限制，铸钢材料的表面硬度（约60）远低于陶瓷（80以上），耐磨性能仅相当于陶瓷的几十分之一至更低，（具体数据参见中南大学粉末冶金所的磨损试验报告和日本九州工业陶瓷研究所的喷射磨损试验结果），用其制造的陶瓷复合管有投运一年多就磨穿的情况。此外，铸钢管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比较差，需现场对焊缝热处理，给现场的安装维修带来相当大的困难。

3. 粘贴陶瓷片

微观缝隙多，质脆易碎，容易局部脱落失效，而且脱落后修补困难。

陶瓷复合管那么地受欢迎与其本身的性能优势有关。

陶瓷复合管与传统的钢管、耐磨合金铸钢管、铸石管以及钢塑、钢橡管等有着本质性区别。陶瓷复合管外层是无缝钢管，内层是刚玉。刚玉层硬度高达 HV1100-1400，相当于钨钴硬质合金，耐磨性比碳钢管高20倍以上。陶瓷复合管抗磨损主要是靠内层几毫米厚的刚玉层陶瓷耐磨管，这比耐磨合金铸钢管、铸石管既靠成分和组织，又靠厚度来抗磨已经有了质的飞跃。

陶瓷复合管迅速，除质量高、性能好外，还在于它的性能价格比高于其他耐磨耐蚀耐热管材。在相同规格和单位长度的陶瓷复合管方面，陶瓷复合管重量只有耐磨合金铸钢管的二分之一左右，其每米工程造价降低20%-30%；只有铸石管重量三分之一，每米降低工程造价 5%-10%；在腐蚀或高温场合下使用的耐磨管，其价格只有不锈钢管、镍钛管的几分之一。

陶瓷复合管是'863'计划中的高新科技产品，是具有国际水平的新型复合管道材料，应用于各种物料输送。

内衬层为刚玉陶瓷(a-AL2O3)，刚玉层维氏密度高达1100-1500（洛氏硬度为90-98）相当于钨钴硬质合金。耐磨性比碳钢管高20倍以上，它比通常粘接而成的刚玉砂轮性能优越的多。陶瓷复合管抗磨损主要是靠内层的刚玉层，其莫氏硬度可达9.0，仅次于金刚石和碳化硅。

1:陶瓷复合管可在-50--900℃温度范围内长期正常运行。陶瓷复合管线膨胀系数小。

2:陶瓷复合管内表面光滑度优于任何金属管道，清阻力系数为0.0193，运行阻力小，运行费用低。

3:陶瓷层为(a-AL2O3)，属中性特质，具有能耐酸、强腐蚀介质和卤盐腐蚀的特性，同时具有防结垢的性能。

4:陶瓷复合管重量轻，焊接性能好，可采用焊接、法兰、快速联结等方式，施工安装方便，且可减少安装费用。

5:经有关设计院和施工单位工程预算和工程实际比较，陶瓷复合管工程造价与铸石相当，与耐磨合金管相比，工程造价下降20%左右。

在我国运用辗环技术性起源于20新世纪50时代，如今，辗环技术性早已变成环状机械零部件生产制造的率、和关键加工工艺方式，并朝着下列好多个方位快速发展趋势。辗环技术在生产陶瓷复合管的应用如何，接下来小编就来为您简单介绍。

(1)进口替代：现阶段直徑中2000mm左右的大中型环陶瓷复合管已很多地选用辗环加工工艺生产制造，而原先的马架扩孔加工工艺因为精密度差、加工余量大、产出率低和劳动者标准极端等缺陷正逐渐被海汰。

(2)运转;因为辗环机器设备以及送料、开料輔助机器设备的专业化自动化技术水平的提升，辗环速率和产出率随着快速提升。比如中小型滚动轴承环辗压成型自动化生产线的开料、加温、制坯、陶瓷复合管成型加工工艺全过程彻底保持了自动化技术，产出率超过300件凸h~1000件/h。

(3)精密化：因为制坯的精化和辗环全过程测控系统的发展，使现阶段高精密辗压成型的环铸钢件直徑规格精密度可超过1/1000。

(4)复杂：以便降低陶瓷复合管机械加工制造量，提升环铸钢件的原材料使用率，根据提升成型用的环坯和成型板孔的有效布置，使很多繁杂非矩形框横截面的环铸钢件能够根据辗压立即生产制造出去。