聊城市亨通管业有限公司

本厂生产的陶瓷耐磨管、变径管、三通、四通、多通管等，贴片陶瓷耐磨管道，已在多家燃煤电厂，五十多家矿山，以及煤炭、建材、机械、石油等行业得到了应用。例如在强烈磨损场合下，陶瓷耐磨管使用数年，直到现在为止，还没有一支陶瓷耐磨管被磨穿过。磨损快的陶瓷耐磨管，其寿命比铸石弯管，耐磨合金钢弯管高十倍，比钢塑、钢橡弯管高十五倍。

陶瓷耐磨管迅速，除质量高、性能好外，还在于它的性能价格比高于其他耐磨耐蚀耐热管材。在相同规格和单位长度的管道方面，陶瓷耐磨管重量约为耐磨合金铸钢管的二分之一左右，其每米工程造价降低10%－20%；只有铸石弯管重量三分之一陶瓷复合管，直管重量二分之一，每米工程造价直管相等，弯管降低5%－15%。

陶瓷耐磨管是用耐高温强力粘胶将中间带孔的氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁，同时配合点焊工艺透过小孔将陶瓷牢固地焊接在钢管内壁。为保护焊点，上面再旋上陶瓷盖帽。

每块瓷片不但互压互插，而且每块瓷都形成梯形角度，使瓷块之间紧密连接，无缝隙；当一圈的末了一块紧密嵌入后，瓷块之间形成360°的机械自锁力（这种技巧在几个世纪前就被运用在中国桥梁建筑工程上）。

目前市场陶瓷耐磨管的价格是：合金每吨1.8万元左右，铸石弯头每吨1.3万元，粘贴每吨1.7万元。这几类弯头特别重，它们是以重量来谋利润。也就是说，一个合金弯头的价格是陶瓷耐磨管的两倍，用一个合金弯头的钱，可以买两个陶瓷耐磨管，陶瓷耐磨管的使用寿命是这种合金弯头的2-3倍，用价格与使用寿命比，也就是用1/5的合金弯头的钱买一个陶瓷耐磨管。

例如：2×600MW超临界机组送粉管道，管径为φ530×10，一个90°弯头，弯曲半径R=1700mm，采用铸钢弯头或双金属复合弯头，重量为W=1700kg，全部弯头总重（2台炉）约为500～600吨；而采用陶瓷耐磨管，其重量仅为W=450kg左右，全部弯头总重（2台炉）约为110～130吨；对比可看出，采用陶瓷耐磨管，直接使弯头重量大幅下降，投资至少节约200万以上（铸钢弯头或双金属复合弯头单价按1.2万元/每吨），还不包括重量下降使得煤仓间土建构架梁荷载的降低所带来的经济效益，以及支吊架材料的节省所带来的经济效益。

以上从性能和价格上对几种材质的弯管进行了对比，可见陶瓷耐磨管无论是初期投入还是运行费用都是很具性价比的！

工业弯头的磨损一直是影响安全文明生产的一个因素，随着科学技术不断发展，材料也不断，相继出现铸石、铸钢、 合金等材料。其中陶瓷耐磨管以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蚀性好和极高的耐高低温强度性能，已成为一种应用广泛耐磨材料，占据了世界特种陶瓷市场份额（耐磨材料）的80%左右。

陶瓷耐磨管能得到市场的青睐并不断取代一些传统的防磨材料，根本原因在于其优异的产品品质，以及在与传统防磨材料，如铸石、铸钢和粘贴陶瓷材料相比所具有的多方面优势。

陶瓷耐磨管的种类主要有:点焊装卡式耐磨管;耐磨陶瓷管;一体成型耐磨管;离心浇铸复合管。

点焊装卡式耐磨管是用耐高温强力粘胶将中间带孔的氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁,同时配合点焊工艺透过小孔将陶瓷牢固地焊接在钢管内壁.为保护焊点,上面再旋上陶瓷盖帽.每块瓷片不但互压互插,而且每块瓷都形成梯形角度,使瓷块之间紧密连接,无缝隙;当一圈的一块紧密嵌入后,瓷块之间形成360°的机械自锁力(这种技巧在几个世纪前就被运用在中国桥梁建筑工程上),每块瓷片不但互压互插,而且每块瓷都形成梯形角度,使瓷块之间紧密连接,无缝隙;该种产品制作工艺相对复杂, 制作周期较长,成本较高.

陶瓷耐磨管是用耐高温强力粘胶将氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁,经加温固化后形成牢固防磨层.该种产品制作工艺相对简单,制作周期短,成本相对较低.

一体成型耐磨管是将管件整体烧制后,用填充料将其浇筑在钢管内部组装而成.该管道内壁光滑﹨密封性密封性好,具有良好的耐磨﹨耐腐蚀性能.但是该种产品制作周期长﹨成本高.

离心浇铸复合管是采用“自蔓燃高温合成-高速离心技术”制造的复合管材,在高温高速下形成均匀﹨致密且表面光滑的陶瓷层及过渡层.因为制作工艺简单,成本较低,适合长距离输送粉体采用,但是其耐磨性比陶瓷耐磨管稍差,一般用作直管.陶瓷内衬复合钢管因充分发挥了钢管强度高﹨韧性好﹨耐冲击﹨焊接性能好以及刚玉瓷高硬度﹨高耐磨﹨耐蚀﹨耐热性好,克服了钢管硬度低﹨耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点.因此,复合管具有良好的耐磨﹨耐热﹨耐蚀及抗机械冲击与热冲击﹨可焊性好等综合性能.是输送颗粒物料﹨磨削﹨腐蚀性介质等理想的耐磨﹨耐蚀管道。